中平：四川黄龙游记

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　·中　平·

我母亲在80年代初就去了九寨沟，那时候的九寨沟只有一家华侨饭店，听母亲回来说九寨沟怎么美，但因为忙于出国留学，一直没能成行。

这次回国，下定决心要去九寨沟一游。去九寨沟的路线大多是先飞到成都，再从成都乘10个小时的车进九寨沟。坐10个小时的车可有点吃不消，就联系了一家旅行社，有"四飞五日游九寨沟"，"四飞"是先飞到重庆，再飞到新建成的九黄机场，九黄机场是九寨沟和黄龙的缩写。黄龙也是一个有名的新风景区，所谓"五日"，实际上是头尾二天在途中，二个半天在重庆，只有一天在黄龙，一天在九寨沟。


出了九黄机场，就看到高原特有的长毛牦牛，显示出我们已经到了川藏高原，黄龙的锦华风景区都是在4000多米的高山上，有二种选择，一种是走路上山，来回大约八公里的路程，另一种选择是乘电缆车上山，再走下来。黄龙的管理部门为了不影响黄龙的自然景观，就把电缆车建在山的另一侧。为了赶时间，我和大多数游客都选择了乘电缆车(80人民币)上山。我不太喜欢黄龙的电缆车，首先，电缆车是在砍伐了的树林中上升，基本上看不到风景，其次，即使电缆车到了山顶，游客还得在木道上步行2公里多的路，才能到达黄龙五彩池。既不省力，又无风景，不能再有轻便的电动车把游客送到风景区吗？


　　我的看法是对的，大多数的游客不适应高原气候，身上又背着相机饮料，当我们走完2公里路后，虽然眼睛已看到了五彩池，但腿都撑不住了，我也感到每跨一步台阶就象是过去电影里的镜头 -- 受伤的士兵心里默默念着，"为了祖国，为了人民"，我们就念着，"为了风景，为了黄龙"，再爬了500个台阶，终于到达了五彩池。


五彩池真的是有好多个不同颜色的池，我估计，黄龙山上一定有富矿，山上的水流下来，含硫酸铜的就成了兰色的池水，含钙的就成了黄色的池水，含氧化铁的就成了红色的池水，水不流动时，水中的化学物就形成了固体的池边，一个个池在梯田上形成了立体的五彩池。五彩池好看是好看，但二腿都撑不住了，可以称为"饱了眼球，苦了腿脚"。


从五彩池下山，依次有三个寺，后寺，中寺和前寺。黄龙的后寺无论从规模或维修来说都是不错的，中寺已不见钟影，只看到几个石墩，估计已毁于火灾。


下山的路上，看到背着重物上山的山民，背上驮着100斤的重物，要上到4000米的山顶，才得工钱16元(2美元) ，一天背二次，得32元(4美元) ，可以养活一家，比种田糊口好多了。震惊的是，看到一个30多岁的女子，也在背重物上山，走几步停一下，喘口气，我们几个游客不约而同地塞些钱在她的口袋里，就算让她少背几次，但却无法根本改变她的命运。我们这些游客都是化费了近6000人民币来看一眼五彩池的，她要背400次才可旅游一次，这个世界是很不平等的，我对这个女子是很钦佩的。


这时，游客中的一个女孩子说了："我可不干这种活"。这个女孩当然是不知天高地厚，她不知道，在生活的重压下，人有时是无能为力的，是无奈的，难道这个女人是天生愿意天天背重物上山过日子？我到农村去种过地，每天10小时在田里机械式地翻土，还不能讲话，那时，我能说："我可不干这种活"？

　　从黄龙下来，游客们坐进旅游车，车子一波动，有一半的游客开始呕吐起来了，黄的米饭，红的豆沙，绿的胃液，也是一个五彩池。游客个个抱怨，说来黄龙是花了钱买罪受。其实，旅游社也有责任，刚到，就把游客往高原上拖，连一点点适应的时间都没有。

　　我问导游，假如我有全国最好的龙井茶，邀请你上黄龙山顶品茶，你会爬8千米来吗？导游显然没有听出我的问题想说什么，回答我，"会，会"。我又问，那么你会化费6000元人民币乘飞机，再爬8000米，来黄龙山顶品全国最好的龙井茶吗? 这回，导游摇头了，说，"我可不傻，再好的茶，也不值得化6000元人民币啊！"这就对了，游客都是化了6000元，爬了8000米，来看一个小时的"全国最好看的池"，不是一样的道理吗？游客算不算傻呢

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四川黄龙国家地质公园

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